به گزارش منابع کارگری در شرکت راه‌آهن، روز یکشنبه ۸ فروردین ماه ۱۴۰۰، کنش های دامنه دار ماموران فنی و ترمزبان قطار اخراجی برای بازگشت به کار و دریافت مطالبات‌شان رسانه‌ای شد.
ماموران فنی و ترمزبان قطار اخراجی یک شرکت پیمانکاری، از اعتراض خود برای بازگشت به کار و دریافت مطالبات عقب‌افتاده خبر داده‌اند.
تعدادی از ماموران فنی و ترمزبان که تحت مسئولیت یک شرکت پیمانکار، در یکی از شرکت‌های ریلی مشغول به کار بودند، از تیر ماه سال ۹۹ به بهانه شیوع کرونا و کاهش سیر قطارها به یکباره اخراج و بیکار شدند.
ماموران فنی و ترمزبان قطار برای بازگشت به کار خود تلاش می‌کنند، چرا که در شرایط بد اقتصادی کنونی مشکلات معیشتی دارند و از کارفرما خواسته‌اند که مجددا آنها را به کار سابق خود بازگرداند.
یکی از این ماموران به نمایندگی از طرف دیگر همکاران خود که از تیر ماه سال ۹۹، به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش سیر قطارها به یکباره اخراج شده‌اند، گفته است: «در ماه‌های گذشته که بیکار بودیم به همه نهادهای مربوط مراجعه کردیم تا برای بازگشت به کار ما فکری بکنند؛ اما تاکنون هیچ پاسخی دریافت نکرده‌ایم، حتی مطالباتی از شرکت پیمانکار طلبکار هستیم که هنوز پرداخت نشده است.»
وی ادامه می‌دهد:
«من و سایر ماموران فنی ترمزبان ۶ ماه دوره تخصصی در راه‌آهن دیده‌ایم و از تیر ماه ۹۹ بیکار شده‌ایم، اکنون شنیده‌ایم که سیر قطارها با اضافه شدن چندین واگن جدید سرعت گرفته، اما هنوز نیروی کار جدید جایگزین نکرده‌اند و اکثر قطارها با یک مامور اجازه سیر کسب می‌کنند.»
این مامور فنی و ترمزبان اخراجی با اشاره به این که ما کارگران بیکار شده منتظریم مجددا در محل کار سابق خود بکار گرفته شویم، افزود: «ماموران فنی و ترمزبانان حداقل ۷ ماه و حداکثر یک سال با امکاناتی که راه‌آهن برایشان هزینه کرده، آموزش و دوره دیده‌اند، حال چرا بعید به نظر می‌رسد که مسئولین بخواهند به جای بکارگیری افراد آموزش دیده از نیروی کار مبتدی استفاده کنند؟»
وی در خاتمه مطالبه خود و دیگر ماموران فنی و ترمزبان اخراجی را بازگشت به کار سابق خودشان عنوان کرده و گفت: «همه ماموران اخراجی افراد کاربلد و ماموران متخصص هستند که اکنون بیکار می‌باشند، بنابراین چون اخراج ما از روی ناچاری و به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش سیر قطارها بوده است، در حال حاضر از مسئولین درخواست بازگشت به کار را داریم.»
